• ePower-Forum, die Diskussionsplattform für E-Mobilität mit Bikes, Leichtfahrzeugen, Autos und PLEVs.

14er Kettenblatt: kein Fehler 503 mit Bunny-Power ;-)

W

wildtrak

Nur zur Info, da ja viele von euch nach Umrüstung auf ein 14er Kettenblatt den Fehler 503 bekommen. Das passiert normalerweise auf dem 36er Ritzel, da die Übersetzung dann zu nah an 1:1 ist (14*2,5=35:36).
Da der BPX-Key (wenn aktiviert) das Signal bei jeder Geschwindigkeit halbiert, kann man ihn auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten benutzen. So vermeidet man den Fehler 503 bei längeren Fahrten steil bergauf auf dem 36er Ritzel. Funktioniert auch einwandfrei mit dem Nyon - auch jenseits der 25 km/h.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Oben